በተሽከርካሪ ላይ የኋላ ተበዳይ ዓላማው እና ዓላማው ምንድን ነው?

የኋላ ስፒለር መኪናዎች በፍጥነት እንዲሄዱ እንዴት እንደሚፈቅድ

ኤሮዳይናሚክስ እንደ ውስብስብ ቃል ነው የሚመስለው ነገር ግን በመሠረቱ መኪናን ጨምሮ በተለያዩ ነገሮች ላይ አየር የሚንቀሳቀስበትን መንገድ ይገልጻል። አየሩ የሚንቀሳቀሰውን መኪና በሀይዌይ ላይ እንዲገፋ በተሽከርካሪው ላይ ያለውን የግዳጅ ሥራ ይቋቋማል. በዚህ እንቅስቃሴ ላይ የአየር ግፊት መጎተት ነው. አንድ የኋላ የፊት ከንፈር አጥፊ spoiler አየር በመኪናው ላይ የሚንቀሳቀስበትን መንገድ በመቀየር ይህንን ድራግ ለመቀነስ ነው።

በመኪና ላይ ያለው ብልሽት በተሽከርካሪው ጀርባ ላይ የሚከሰተውን የማይፈለግ ፍሰት ይለውጣል፣ በዚህም ምክንያት አየር በመኪናው ላይ ያለ ችግር ይፈስሳል።የፊት ከንፈር መከፋፈያ በእሱ ላይ ከመግፋት ይልቅ. ያ በመኪናው ዙሪያ ያለው አየር በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲፈስ ይረዳል፣ ይህም በአነስተኛ የኃይል ፍጆታ ፈጣን ፍጥነት እንዲኖር ያስችላል። የሩጫ መኪናዎች እንደሚመሰክሩት, ይህ ትልቅ ከመሆናቸው እውነታ ጋር ትንሽ ግንኙነት አለው, ማለትም የሚያበላሹ ማሽኖች. እነዚህን እየተጠቀሙ ነው። w205 የፊት ከንፈር በውድድር ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነታቸውን ለማግኘት አጥፊዎች። እርስዎ እንደሚረዱት, የኋላ መበላሸት በእርግጥ መኪናዎች በፍጥነት በጥሩ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል!

መኪኖቹን ለማረጋጋት የኋላ ስፒለር

የኋላ አጥፊ ሌላ ጠቃሚ ሚና አለው ይህም መኪናው በሚፈጥንበት ጊዜ እንዲረጋጋ ማድረግ ነው። መኪና በፍጥነት ሲሄድ በመኪናው ላይ የሚጓዘው አየር በመኪናው ላይ ዝቅተኛ ኃይል ይፈጥራል. የኋላ መበላሸት ከሌለ የመኪናው የፊት ክፍል በአየር ግፊት ሊፈጠር ይችላል, ይህም አለመረጋጋት ሊያስከትል ይችላል.

በመኪናው በስተኋላ ያለውን ኃይል ለመጨመር የኋላ መበላሸት ይታከላል። ዝቅተኛ ኃይል እና ኤሮዳይናሚክስ በመሠረቱ ዝቅተኛ ኃይል ልክ እንደ መኪናው እጅ ነው, መኪናውን በመንገዱ ላይ ያቆየዋል. በአንገቱ ፍጥነትም ቢሆን የተረጋጋ እና የበለጠ ሊታከም የሚችል ስሜት ይሰማዋል። ኤሮዳይናሚክስ ባህሪ፣ የኋላ አጥፊው ​​በሹል መታጠፊያ ጊዜ የመንሸራተት ወይም የመንሸራተት እድልን ይቀንሳል። ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ይህ አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነታቸው የተጠበቀ እንዲሆን ይረዳል!