कारों को तेजी से चलने में मदद करता है रियर स्पॉइलर
वायुगतिकी एक जटिल शब्द की तरह लगता है, लेकिन यह मूल रूप से हवा के विभिन्न वस्तुओं के चारों ओर जाने के तरीके का वर्णन करता है, जिसमें कारें भी शामिल हैं। हवा चलती कार को रोकती है जिससे वाहन को राजमार्ग पर आगे बढ़ने के लिए मजबूर किया जाता है। इस गति के विरुद्ध हवा का धक्का ही प्रतिरोध है। पीछे सामने के होंठों का स्पोइलर स्पोइलर का उद्देश्य हवा के वाहन में जाने के तरीके को बदलकर इस रॅग को कम करना है।
कार पर एक स्पोइलर वाहन के पीछे होने वाले अवांछित प्रवाह को बदल देता है, जिसके परिणामस्वरूप कार के रियर के ऊपर हवा सुचारू रूप से बहती है सामने का लिप स्प्लिटर इसके खिलाफ धक्का देने की बजाय। इससे कार के चारों ओर हवा का प्रवाह अधिक सुचारू रूप से होता है, जिससे कम ऊर्जा की खपत के साथ तेज गति की अनुमति मिलती है। जैसा कि रेस कारें गवाही देंगी, इसका थोड़ा सा संबंध इस तथ्य से है कि वे बड़ी, दुष्ट खराब करने वाली मशीनें हैं। वे इनका उपयोग कर रहे हैं w205 सामने का होंठ स्पोइलर दौड़ों में सबसे उच्च गति प्राप्त करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। जैसा कि आप समझ सकते हैं, एक पीछे का स्पोइलर वास्तव में गाड़ियों को गति पर अच्छी तरह से प्रदर्शन करने की अनुमति देता है!
पीछे का स्पोइलर गाड़ियों को स्थिर रखने के लिए
पीछे का स्पोइलर एक और महत्वपूर्ण कार्य भी करता है, जो गाड़ी को गति पर स्थिर रखना है। जैसे-जैसे गाड़ी तेज़ी से चलती है, गाड़ी पर बहने वाला हवा गाड़ी पर नीचे की ओर एक बल उत्पन्न करता है। पीछे के स्पोइलर के बिना, गाड़ी के आगे का हिस्सा हवा दबाव से प्रभावित हो सकता है, जो अस्थिरता का कारण बनने की संभावना है।
पीछे का स्पोइलर गाड़ी के पीछे डाउनफ़ोर्स बढ़ाने के लिए जोड़ा जाता है। डाउनफ़ोर्स और एरोडाइनैमिक्स मूल रूप से डाउनफ़ोर्स गाड़ी को ट्रैक पर रखने के लिए है। फिर भी बेहद तेज़ गति पर, यह स्थिर लगती है और बहुत अधिक प्रबंधनीय होती है। एक एरोडाइनैमिक विशेषता, पीछे का स्पोइलर तेज़ मोड़ों के दौरान स्किडिंग या स्लिपिंग की संभावना को कम करता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह ड्राइवर को सुरक्षित रखता है जबकि वे अपनी सवारी का आनंद ले रहे हैं!