MZG אויר דקיק

המגינים בצורת חתיכת אוזן הם יקרים ללבם של חובבי רכבים בכל העולם בגלל היכולת שלהם להסיט את תשומת הלב אל הקצה האחורי. אך למגינים אלו יש יתרון אחד נוסף מחוץ להופעתם המרשימה, והוא שהם לא מוסרים את הסודות האירודינמיים שלהם בקלות. המומחים לתאוצות אוויר דקיקות אלו אינם רק גאים בגלוי; הם גם מסתכלים על צימצום והרחבת התפיסה, תבנית אמיתית של העיצוב המודרני של כלי רכב. במילים אחרות, מדע משמעותי של מגיני חתיכת אוזן שמעלים את הרכב שלך. ראשית, בואו נסתכל על לימודים אירודינמיים 101. מגיני חתיכת אוזן שונים מהנושמים הסטנדרטיים שעומדים אנכים לטוחנת האוויר כדי ליצור מחסום, משנים את זרימת האוויר מעל חלק האחורי של הרכב. זה מפחית את משקל הפעולה תחתית על ידי שמירה על הפרדה נקייה יותר של האוויר עם השטח של הרכב. זה מוביל לשיפור בistung, אחיזה טובה יותר בדרך, ואפילו פחות אוויר קר זורם מתחת לרכב, מה שיכול להעניק שיפור קטן בהיגיון או מהירות מרוץ טובה יותר. ההבדל החזותי של מגין חתיכת אוזן. שדרוגי מגיני חתיכת אוזן עבור המראה עכשיו שנינו ערכנו כמה בסיסים, בואו נדבר על כמה טיפים של חתיכת אוזן כדי לעדכן את הנסיעה שלך למשונה ומאובזר. מגין חתיכת אוזן הוא כלי נהדר לבישול מחדש של המראה החיצוני של הרכב - אחד שנותן לו תחושה אפילו איום יותר ויפה יותר. המראה של טסלה נותן את המשמעות הטובה ביותר במקרה הזה: הגוף הנמוך והיחסים הארוכים והחדים כלולים בתבנית נקייה ופשוטה. מגין חתיכת אוזן מתאים לבעלים של הרכב.

מה השפעתו על האופן שבו אתה נהג: בנוסף ליצירת מראה אווירודינמי, ספוילר דק ביל הוא גם יותר מעשי בכך שהוא תורם לטיפול טוב יותר. הגרר המופחת שהוא יוצר שומר על הכנף האחורית הגדולה הדבוקה למכונית במהלך פניות מהירות ורוחות חזקות. זה נותן למכונית אחיזה טובה יותר, וזה נותן לך יותר שליטה, מה שנמצא במיוחד שימושי בכל פעם שהיינו זקוקים לזה: בפינות או על הבלמים. עבור מי שמחפש אפקטיות, זה מתורגם לאחיזה טובה יותר מסביב לפיסת כביש או על נתיבי הרים עקלעיים, שם השליטה הנוספת בפינות היא חיונית. ספוילרים דק ביל לביצועים קיימים כבר זמן מה והרוח נבנית מאלומיניום איכות מטוסים, כך שאנו יכולים לעשות משהו לנהגים שמעוניינים לדחוף את הגבול אפילו רחוק יותר. ספוילר דק ביל, בהקשר הרחב ביותר, הוא גוש מסה שצריך להזיז אותו סביב. הפחתת משקל בקצה העסקי של המכונית חשובה מאוד מכיוון שהיא נושאת חלק קטן יותר של המסה, ולכן חלק קטן יותר של הכוח, שיישם ישירות על אותו גוש במהלך זוגות רגעים של מימדים נעים. למשל, דק ביל מהיר וקלה מאפשר לרכב להטיל אותו במהירות רבה יותר עם פחות כוח הורדה, מה שגורם לתאוצה מהירה יותר ובלימה גדולה יותר. ספוילר דק ביל ביצועים גבוהים הוא בעצם ספר חוקים כדי להגן עליך מפני חלומותיך הפרטיים.

ספויילרים בסגנון דוכב-פרווה עם סגנון מובנה ופלש. ספויילרים בסגנון דוכב-פרווה הם הלהיט בעיצוב אוטומוביילי מודרני, והם עשויים להיות הקומבינציה המושלמת של 'צורה... לתקופתנו'. הם מסמנים שיטה חדשה בעיצוב האירודינמי, בה הצורה והפונקציה עובדות יחדיו. מעצבים ומהנדסים מיומנים מציירים את הספויילרים הללו כדי להתאים לצורות הטבעיות של הרכב המתאים להם, מה שנותן תוספת ביצועים לרכב ומראה חלק. בין אם הם מותקנים במפעל כחלק מהORN על מכונית ספורט יוקרה או כחדרי לאחר השוק הזול כדי להפוך את הנהיגה במכונית רגילה ליותר גלורית, הספויילר בסגנון דוכב-פרווה הוא דוגמה מושלמת כיצד חלקי אוטו מודרניים משפיעים על טעמים וביקושינו העמוק ביותר בנוגע ל乗りונים שלנו. אז... זה לא רק סגנוני - יש לו גם מאפיינים טכניים, כמו כל פריט אחר בעולם האוטומוביל. עם עיצוב זה, הוא מבדיל את עצמו מהשארת הגגות הקשיחים שנעשו עם Ghia בדעת, לא רק על ידי נתינת פרופיל יותר חלק אלא גם על ידי שימוש באירודינמיקה שלו כדי לעזור בהיגיון וביציבות - ואולי גם בכלכלת דלק. ברור שכאשר החומרים מתפתחים והטכנולוגיה משתפרת, ספויילרים בסגנון דוכב-פרווה ידחפו את גבולות התאמה של כלי רכב עוד יותר - מה שעושה מהם עמודי מזוזה זמן-ללא-סוףpearance וביצועים.