Жүк ташуучу унаалар оптикасы үчүн гана жактырбастан, унааңыздын иштөөсүнө салым кошкон кызыктуу функциялар. Бүгүнкү күндө спойлерлер жогорку өндүрүмдүүлүктөгү спорттук унааларда гана кездешпейт, ошондой эле седандардан тартып жол тандабас унааларына чейин башка типтеги унааларга да кирип кетишти. Бул окууда биз арткы палубанын спойлерлери унааларга кантип бекитилет жана алар унаанын иштөөсүнө кандай таасир этет; бул аксессуарлар алардын инженердик дизайнын башкаруучу илимий принциптер менен жөнөкөй унаа режимин кантип өзгөртөт, ошондой эле автомобиль өнөр жайындагы унааларда анын пайдалуулугун калыптандыруучу эң жаңы тенденцияны изилдейт.
Арткы палубанын спойлерин орнотуу Art San Diego, CA / (18-21-февраль) - Арткы палубанын спойлери техникалык экспрессионизмди билдирет; тактык менен чыгармачылыктын айкалышы. Мунун баары сиз унааңыздын дизайнын толуктаган спойлерге жана функционалдык аэродинамикага ээ болгуңуз келгенди көрсөтүүдөн башталат. Бирок, бул заводдо жасалган спойлерлерге караганда бир аз татаалыраак болушу керек, алар көбүнчө комплекттердин бир бөлүгү катары келип, орнотууну бир аз жеңилдетет (базардан кийинки опцияларды ылайыкташтыруу керек болушу мүмкүн). Албетте, илгичтин жерлерин өлчөө жана белгилөө симметриялуу орнотууну алуунун ачкычы болуп саналат, ал илингенден кийин да сакталат! Жогорку бышык жабышчаактар да ар дайым жеткиликтүү жана эгер туруктуураак орнотуу каралса, аны бургулоо жана болт менен бекитүү, бирок унаанын кузовуна зыян келтирбөө үчүн кылдаттык менен гана жасалышы мүмкүн. Эң жакшы натыйжалар үчүн биз профессионалдуу орнотууну сунуштайбыз, бирок өзүн көбүрөөк жана/же тажрыйбалуу деп эсептегендер үй тапшырмасын аткарса, бул процессти аракет кылышы мүмкүн – эмне керек экенин билгениңизге ынанганга чейин бир нече булактарды изилдеңиз... анан окууңуз өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрү аркылуу!
Арткы палубанын спойлерлери сырткы көрүнүш үчүн гана эмес. Алар унаа динамикасына жардам берет, ошондой эле Спойлерлер көтөрүүнү азайтуу үчүн унаанын айланасындагы жана артындагы аба агымын өзгөртүп, тартууну тездетүүгө жана жогорку ылдамдыкта туруктуулукту сактоого жардам берет. Айрыкча арткы дөңгөлөктүү унаалар үчүн, башкарылуучу дөңгөлөктөрдөгү көбүрөөк түшүрүү күчтү кармап туруу жана башкарууну жакшыртат. Башкача айтканда, E63 бир нече деңгээлдеги кээ бир башка V-8 седандарына каршы чыкканда анча чоңойбойт; Мерседес жалпысынан "Жылан түтүнү" үчүн репутацияга ээ эмес - жана мындай азгырыктарга суусаганы ыңгайсыз болот. Демек, унаанын арткы спойлерин туура тандоо, анын иштөө артыкчылыктарынан эч кандай керексиз терс таасирлерсиз пайдалануу үчүн абдан маанилүү.
Ал жердеги унаа жигиттери менен кыздарынын жакшы үлүшү үчүн, арткы палубанын спойлери сыяктуу бир нерсе алар үчүн көп жолу көрүнөт. Жакшы спойлер узак жолду басып өтүп, унаалардын сырткы көрүнүшүн жакшыртат жана ага спорттук жаман көрүнүштү бере алат. Дизайн жагынан алганда, көптөгөн тандоолор бар; Жүктүн капкагына акырын жабышкан кичинекей эрин спойлерлеринен баштап, бийик канаттары менен мотоспорттук мелдештерге арналгандай көрүнгөн нерселерге чейин. Спойлер тандоо көбүнчө ээсинин жеке табитине жана эргого карата бир жактуу болуп саналат, ал аны кандай унаа алып жүргөнүн чагылдырат. Ал эми бул жетишсиз болсо, ыңгайлаштырылган боёк менен дал келген же карама-каршы фиништер унаанын элдин арасында адашып калбашы үчүн жекелештирүүнүн дагы бир деңгээлин кошот. Спойлерлерди туура орнотуунун акыркы натыйжасы унаанын бардык контур профилин өзгөртө алат, атүгүл кээ бир абдан жөнөкөй моделдер сексуалдуу жана тез көрүнөт.
Арткы палубанын спойлерлери аэродинамикалык жактан эффективдүү. Аба кыймылдап жаткан унааны кайра калыбына келтиргенде, жогорку жана төмөнкү басымдуу аймактарды түзөт. Унаанын артындагы төмөн басым аэродинамикалык түрдө дөңгөлөктөрдү көтөрүп, балансты бузушу мүмкүн, бул өз кезегинде туруктуулукка таасир этиши мүмкүн. Табигый аба унаанын кузовунун астына чоң басым менен тийгенде -- бузулуп, арткы спойлерден чыккан шок толкунуна окшош нерсени пайда кылышы керек. Арткы спойлердин формасы, өлчөмү жана бурчу "салмактуу" ыкманы камсыз кылуу үчүн так иштелип чыккан, ал ашыкча сүйрөөлөрдү жаратпай, көтөрүүнү төмөндөтөт. Дизайн этабында инженерлер адатта татаал эсептөө суюктуктарынын динамикасын (CFD) симуляцияларды колдонушат жана бул өз ара аракеттешүүнү моделдешет жана ар бир спойлер пакетин ошол унаанын оптималдуу эффективдүүлүгү үчүн агрессивдүүлүктүн белгилүү бир деңгээлине ылайык так тууралашат.
Кесипкөй дизайнерлер кардарларга эң натыйжалуу чечимдерди беришет. {ачкыч сөз}} спойлерлерди иштеп чыгууга жардам берет. 3D басып чыгаруудан жана CNC иштетүүдөн тартып, материалдарды тестирлөө жана симуляциялык продуктуларга чейин, эң акыркы технология - бул бузукулардын дизайнын иштеп чыгуучу бекем база.
Сатуу кызматкерлери арткы палубаны бузуп, прогресс жөнүндө өз убагында отчет беришет. Буга өндүрүшкө буйрутма берүүдөн баштап, жылмалоого, сүрөт тартууга чейин бардыгы кирет.
Биз рыноктун тенденцияларын терең изилдөө жана керектөөчүлөрдүн керектөөлөрүн түшүнүү менен арткы палубанын спойлерин улантабыз.
Спойлерлер түздөн-түз фабриканын арткы палубасында спойлер аралык шилтемелер менен жөнөтүлөт жана эң төмөнкү бааларды кепилдейт. Биз ошондой эле сапатты башкаруунун катуу тутумун киргизебиз, ар бир буюм катуу сыноолорго жана текшерүүлөргө дуушар болушун камсыздайбыз.
Copyright © Changzhou Haosheng Vehicle Parts Co., Ltd Бардык укуктар корголгон
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
ЖОК
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
AZ
UR
BN
JW
TA
AM
KY