Беттер

башкы бет >  Беттер

Егер уңда BMW E30 барса, сиз үчүн чогурачылыктарын қалай өзгөртүп чыгарасыз?

Time : 2025-03-24 Кіріштер саны: 0

BMW 3 Series E30 1980-жылдарда туулган классика машина. Ошондуктан эмне болсо, кейбіре айтып, анткени эмоционалдуу фанерлер жакшысында гаражтарында өзүнө көрсөтүлөйүнө өз карыйым менен баарын колдонот, бирок олордун саны бир аңгычта саналат.

1. Көрүнүшү: Вакыт бир инчде
E30-нун иконикалык квадрат тууралары анын тейзе көрсөтүүчү зертtepилик тили. Өзгөртүү кезинде алдын-ала башкарылган пропорцияларды жок кылуу менен чектеш, бирок деталдарды жакшыраак жана тигиң темпераментын көбөйтүү үчүн оптимиздуруңуз.
Кlassик спойлер: аэродинамиканын поэтиялык излоочу
Эл E30 mtech trunk spoiler өзгөртүү саноатындагы мекенчил объект. Чечекчөйлөгөн дуга эле юксөктөк жылдамдыкта экинчилүү күчүн арттыра алабы, анда убакыттын контурларымен толук тутушат, бул функция менен эстетиканын моделиси деп каалагыла шыгарылат. Агымдагы стилени көбөйтүү үчүн карбондук материалдан жасалган бөлүкчүү арка спойлердин таандыгы мүмкүн, бирок туман бөлүгүнүн бирикме жогорулугу менен убакыт туураларынын координациясын эсептеңиз керек, кийинки E30-нын элеганттык пропорцияларын жок кылуу мүмкүн.

6.jpg E30 SPOILER (4).jpg


Алдык спойлер да маңызды - түпкүчү PU алдык спойлер жылдын алдындагы турбуленттикти кемитүү үчүн колдонулат. Эгер аны Германиянын классикалык "чечекчөйлүк көлөм" кол баштары менен кыймалдатсаңыз, убакыттын жерге жакын жы<stdlib>ретүү стилесин көбөйтүү үчүн болот.

e30 front lip.jpg

2. Экинчиси. Жеткиликтүү: 6 цилиндрлүү унаанын табиятын ойготкон
E30 M20B25 же M42 кыймылдаткычынын туруктуу негизи болоттон жасалган цилиндрге ээ, бирок 1980-жылдардын эмиссия технологиясы менен чектелген, баштапкы кубаттуулугу бир аз ыңгайлуу.
* Табигый түрдө үстөмдүк кылууга умтулуу
Алты цилиндрлүү машинанын таза үнүн сактоо E30 оюнчуларынын ортосундагы пикир келишпестик. Мотор жогорку бурчтуу камылдуу валдын ордуна, куюлуу жана чыгаруу коллекторлорун ылайыкташтырып, ITB (өз алдынча газ) тутумуна шайкеш келтирип, эркин дем ала алат. Эгерде бюджет жетиштүү болсо, M50/M52 сериясындагы алюминий кыймылдаткычты көчүрүү (механикалык газ түрүн сактап) "карбуратор доорунун" сызыктуу чыгуу мүнөздөмөлөрүн сактап, салмак менен кубаттуулукту эки эсе жогорулатууга мүмкүндүк берет.

*Шасси: Классикалык жана заманбаптын ортосундагы байланышты табуу
Жалгыз suspension-дын резиндик бушингтери узун убакатта эрекше жашооларга ийре келген, жана polyurethane-ден жасалган түштүк бушингтердин алмаштыруу жолдуулуктуулук тууралуу фидбэкти жогоркулатууга мүмкүн. Suspension системасы үчүн Bilstein B12 сериясын немесе KW Classic coilover suspension-ны таннуу керек, чон аралыктагы бозоодукка каршы ене жеткиликтүү сулуу жөнүндө көздөөгө болбойт. Агер арка колеслери оңдоо trailing arm структурасын пайдалансоң, өзгөртүлүүдүн characteristics-ын антитилген anti-roll bar-ды кошуп баланслоо мүмкүн.

3. Интерьер: Механикалык интеракция температурасы
Коктемде E30-нын кабинасы физикалык кнопкалар менен аналогдык инструменттардын симфония саясаты. Озгортулуш үчүн "тамак LCD" импульсун сактоо керек.
Легковой жана ретро конкуренттик стилдер арасындагы оюн
Кычактарды алып таштоо жана Recaro Classic бакет кычактарын орnatу 50кг-го чейин вести кемитуге мүмкүн. Уч чоңуштуу Nardi рулдук колдонуп, Alcantara менен чекитилген, даярлыйынчы эсирлиги 1980-жылдардын DTM аренасына тийиштүрөтөт. Инструменттар панели ағылтында алтын жарыгын сақтай алат, анда да тек ажырлатуу үчүн AEM ууку-йылдыз мөөрүнө "көрбөгөн плагин" деп қосот.

4. Жаны духтуу төмөн: эч нерсе етмеңенч көрсөтүлбөйөк деталдар
Чакырлар: 15-16-дюймдүк классикалык моделдердиндө эң туура таңдау. Чокунуу диаметрли чакыр визуалдык ритмдин жогоркуусуна сайланат.

e30 wheel.jpg
Жаркыран: Халоген жаркыран жылдыктарын LED жаркыран модулдарына жаңырт, бирок ретро текстурасынын ылайык тонун саңыртуу үчүн тамырланган сары жаркыр фильтрі керек.
Ылдыз: Орто-жана арка ылдызды тамырлашканда, сиз М20 двигателининг мünкүнчү "металлдик свист"ын саңыртуу үчүн ишке алуучудан сураныз, ал E30-ун духу BGM-и.

Натыйжада: E30-ду тамырлау үчүн Алып Кыянын Эң Буюк Рازы
E30-ды өзгөртүү салынушу жер-жаянында экилдик цивилизациясынын убакты кездеңи төзү менен окушат. Оңтооңуз кысқартмасы, тууралуу алтык сызыктык моторун аралаштуруу ритми жана бирокча дэшбордун кожанындагы износ белгилери бардык берилген механикалык сүйөө чечимин айтканда эле цифрике түзөлбөй. Баштоо түймешеесин басып, карбурытор дөнөгөнүн пыхтыкчалоо жана турбинадын гултуктары бул убакытта бири-бирилерине көлбөрөө болсо, сиз classic деп аталган эле museum экземплярлар эмес, бирокча жолдорго чейин жетпейткенин аңлайсыз. Космодромдо механикалык романтикасы бар классикалык моделди өзгөртүү ырааттыгы "ордуу жанын сактоо" жана "катышкан потенциалды ичиндеги" баланстарды эле эсептейт. Егер сиздин элиндө E30 бар болсо, өзгөртүү эле performance комплекттерди көпсөз жыйындаңыз эмес, бирокча убакыт менен диалог жасаңыз эле инженердик арт.