Spoilerele portbagajului sunt caracteristici interesante ale mașinilor care vă plac nu numai pentru optica lor, ci contribuie și la performanța vehiculului dumneavoastră. În zilele noastre, spoilerele nu se văd doar pe mașinile sport de înaltă performanță, ci și-au făcut loc și pe alte tipuri de vehicule, de la sedanuri la SUV-uri. În această lectură, descoperim cum sunt fixate spoilerele din spate pe vehicule și ce efect au atunci când vine vorba de performanța vehiculului; modul în care aceste accesorii fac o simplă modificare a modului mașinii cu principiile științifice care guvernează designul lor ingineresc, precum și explorează cea mai nouă tendință care îi modelează utilitatea în mașini în cadrul industriei auto.
Instalarea unui spoiler pe puntea din spate este un Art San Diego, CA / (18-21 februarie) - Un spoiler pe puntea spate reprezintă expresionismul tehnic; imbinarea preciziei si creativitatii. Totul începe prin a specifica că dorești un spoiler care să completeze designul mașinii tale și unul cu aerodinamică funcțională. Cu toate acestea, ar trebui să fie, în general, puțin mai complicat decât cu spoilerele fabricate din fabrică, care adesea vin ca parte a truselor, ceea ce face instalarea puțin mai ușoară (opțiunile de pe piața de schimb ar trebui să fie adaptate). Cu siguranță, măsurarea și marcarea locațiilor umerașului este cheia pentru a obține o configurație simetrică care se menține și odată ce este închis! Adezivii de înaltă rezistență sunt, de asemenea, întotdeauna disponibili și, dacă se ia în considerare o instalare mai permanentă, găurirea și șuruburi ar putea fi calea de urmat, dar numai cu atenție deosebită pentru a nu deteriora caroseria vehiculului. Recomandăm instalarea profesională pentru cele mai bune rezultate, dar cei care cred că au mai multă experiență și/sau mai multă experiență pot încerca acest proces dacă își fac temele - cercetează din mai multe surse până când ești convins că știi de ce este nevoie... și apoi citește prin instructiunile producatorului!
Eleronele de pe puntea din spate nu sunt doar pentru aspect. Ele ajută și la dinamica vehiculului. Spoilerele modifică fluxul de aer în jurul și peste spatele unei mașini pentru a reduce portabilitatea, ajutând la accelerarea tracțiunii și la menținerea stabilității la viteze mari. În special pentru mașinile cu tracțiune spate, forța de presiune mai mare pe roțile motoare echivalează cu o mai bună aderență și manevrabilitate. Acestea fiind spuse, E63 se dimensionează destul de nefavorabil atunci când este înfruntat cu anumite alte sedanuri V-8 pe mai multe niveluri; Mercedes nu are, în general, o reputație de „fum de viperă” - și îi va fi incomod de sete de acest tip de tentație. Aceasta înseamnă că alegerea spoilerului spate potrivit pentru un vehicul este esențială pentru a profita de avantajele sale de performanță fără efecte secundare inutile.
Pentru o bună parte dintre băieții și fetele din mașină de acolo, de multe ori arată ceea ce le are cu ceva ca acest spoiler pe puntea spate. Un spoiler bun poate merge foarte mult și poate îmbunătăți aspectul mașinilor, în plus să îi confere acel aspect sportiv. Design În ceea ce privește designul, există o mulțime de opțiuni; de la spoilere mici de buze care se atașează ușor de capacul portbagajului până la cele care par a fi pregătite pentru competiția de sport cu motor cu aripi falnice. Alegerea spoilerului este adesea părtinitoare spre gustul personal al proprietarului și, prin urmare, se reflectă asupra mașinii care îl poartă. Și dacă asta nu a fost suficient, finisajele personalizate asortate sau contrastante adaugă un alt nivel de personalizare pentru a se asigura că mașina nu se va pierde în mulțime. Rezultatul final al instalării corecte a spoilerului poate schimba întregul profil al unei mașini, chiar și unele modele foarte de bază apărând sexy și rapide.
Eleronele de pe puntea spate sunt eficiente datorită aerodinamicii pe care o au. Când aerul recondiționează o mașină în mișcare, acesta formează zone de înaltă și joasă presiune. Presiunea scăzută în spatele unui vehicul poate ridica și dezechilibra aerodinamic anvelopele, ceea ce la rândul său ar putea afecta stabilitatea. Că aerul natural, atunci când este lovit cu o presiune uriașă dedesubt de caroseria mașinii, ar trebui să fie perturbat și să formeze ceva asemănător undelor de șoc emise de spoilerul din spate. Forma, dimensiunea și unghiul spoilerului din spate sunt proiectate cu precizie pentru a oferi o abordare „echilibrată” care reduce portanța fără a crea rezistență excesivă. În timpul fazei de proiectare, inginerii folosesc de obicei simulări sofisticate de dinamică computațională a fluidelor (CFD) pentru a modela aceste interacțiuni și pentru a regla cu precizie fiecare pachet de spoiler în conformitate cu un nivel specific de agresivitate pentru o eficiență optimă pentru acel vehicul.
Designerii profesioniști oferă clienților cele mai eficiente soluții. {keyword}} disponibil pentru a ajuta la proiectarea spoilerelor. De la imprimarea 3D și procesarea CNC, până la testarea materialelor și produsele de simulare, cea mai recentă tehnologie este o bază solidă, dezvoltă modele de spoilere.
Angajații de vânzări spoiler punte din spate și rapoartele lor în timp util despre progres. Aceasta include totul, de la comandă de producții la lustruire până la vopsire.
Continuăm spoilerul puntea din spate să efectuăm un studiu aprofundat al tendințelor pieței și să înțelegem nevoile consumatorilor.
Spoilerele sunt livrate direct de la legăturile intermediare ale spoilerului din spate din fabrică și garantează cele mai mici prețuri. De asemenea, implementăm un sistem strict de management al calității, ne asigurăm că fiecare articol a fost supus unor teste și inspecții riguroase.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NU
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
AZ
UR
BN
JW
TA
AM
KY